جمعہ 5 نومبر کو جاری ہونے والی برطانوی حکومت کی سروے رپورٹ کے مطابق، برطانیہ کی پیداوار دوبارہ شروع کر سکتا ہے۔اعلی طاقت والے میگنےٹالیکٹرک گاڑیوں کی ترقی کے لئے ضروری ہے، لیکن ممکن ہونے کے لئے، کاروباری ماڈل چین کی مرکزیت کی حکمت عملی پر عمل کرنا چاہئے.
خبر رساں ادارے روئٹرز کے مطابق یہ رپورٹ برطانیہ کے لیس کامن میٹلز (ایل سی ایم) نے لکھی ہے، جو چین سے باہر ان واحد کمپنیوں میں سے ایک ہے جو نایاب زمین کے خام مال کو مستقل میگنےٹ کی تیاری کے لیے درکار خصوصی مرکبات میں تبدیل کر سکتی ہے۔
رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ اگر ایک نئی میگنیٹ فیکٹری قائم کی جاتی ہے تو اسے چین کے ساتھ مقابلہ کرنے والے چیلنجز کا سامنا کرنا پڑے گا، جو دنیا کی 90 فیصد پیداوار کرتا ہے۔نایاب زمین مستقل مقناطیس کی مصنوعاتکم قیمت پر.
LCM کے چیف ایگزیکٹیو ایان ہیگنس نے کہا کہ قابل عمل ہونے کے لیے، یو کے پلانٹ کو ایک مکمل مربوط پلانٹ ہونا چاہیے جس میں خام مال، پروسیسنگ اور مقناطیس کی پیداوار شامل ہو۔ "ہم کہیں گے کہ کاروباری ماڈل کو چینیوں جیسا ہونا چاہیے، سب شامل ہوں، مثالی طور پر اگر ممکن ہو تو سب کچھ ایک ہی چھت کے نیچے ہو۔"
Higgins، جو 40 سے زائد مرتبہ چین جا چکے ہیں، نے کہا کہ چینی نایاب زمین کی صنعت کو تقریباً عمودی طور پر چھ حکومتی مینڈیٹ آپریشنل کمپنیوں میں ضم کر دیا گیا ہے۔
ان کا خیال ہے کہ برطانیہ سے توقع ہے کہ وہ ایک تعمیر کرے گا۔مقناطیس فیکٹری2024 میں، اور آخری سالانہ پیداوارنایاب زمینی میگنےٹ2000 ٹن تک پہنچ جائے گا، جو تقریباً 1 ملین برقی گاڑیوں کی ضروریات کو پورا کر سکتا ہے۔
مطالعہ یہ بھی تجویز کرتا ہے کہ مقناطیس فیکٹری کے نایاب زمین کے خام مال کو معدنی ریت کے ضمنی مصنوعات سے حاصل کیا جانا چاہئے، جو کہ نئی نادر زمین کی کانوں کی کان کنی کی لاگت سے بہت کم ہے۔
ہگنس نے کہا کہ LCM شراکت داروں کے ساتھ اس طرح کے میگنیٹ پلانٹ کے قیام کے لیے کھلا رہے گا جبکہ دوسرا آپشن یہ ہوگا کہ برٹش آپریشن بنانے کے لیے ایک میگنیٹ پروڈیوسر کو بھرتی کیا جائے۔ برطانوی حکومت کا تعاون بھی بہت ضروری ہوگا۔
حکومت کے محکمہ برائے کاروبار نے رپورٹ کی تفصیلات پر تبصرہ کرنے سے انکار کر دیا، صرف یہ کہا کہ وہ "برطانیہ میں عالمی سطح پر مسابقتی برقی گاڑیوں کی سپلائی چین" کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاروں کے ساتھ کام جاری رکھے ہوئے ہے۔
پچھلے مہینے، برطانیہ کی حکومت نے اپنی خالص صفر حکمت عملی کو حاصل کرنے کے لیے منصوبے مرتب کیے، جس میں ای وی اور ان کی سپلائی چینز کے رول آؤٹ کو سپورٹ کرنے کے لیے 850 ملین پاؤنڈ خرچ کرنا شامل ہے۔
پر چین کے غلبے کا شکریہنایاب زمین نیوڈیمیم مقناطیسسپلائی، آج چین کی الیکٹرک گاڑیوں کی پیداوار اور فروخت مسلسل چھ سالوں سے دنیا میں پہلے نمبر پر ہے، دنیا کی سب سے بڑی صنعت کار اور نئی توانائی کی گاڑیوں کا صارف بن گیا ہے۔ یورپی یونین کی طرف سے نئی توانائی کی گاڑیوں کے فروغ اور نئی توانائی کی گاڑیوں کے لیے چین کی سبسڈی میں بتدریج کمی کے ساتھ، حالیہ برسوں میں یورپ میں ای وی کی فروخت میں نمایاں اضافہ ہوا ہے، جو کہ چین کے قریب ہے۔
پوسٹ ٹائم: نومبر-08-2021